Пилотный проект сужения улиц в районе «Erin Woods»

Traffic calming devicesДемоны быстрой езды в районе «Erin Woods» скоро будут укрощены, когда муниципалитет сузит дороги в рамках нового проекта в юго-восточной части города.

Кайли Кринтила (Caylie Krintila) наблюдала не мало быстро мчащихся машин из окон своего дома, и говорит, что боковое зеркало на ее машине, припаркованной около дома, было разбито пронесшейся мимо машиной.

У Кайли Кринтила годоловая дочка, и мама очень хочет, чтобы были приняты меры по уменьшению скорости проезжающих автомобилей.

«Сейчас мне еще пока рано волноваться, но когда дочь подрастет, тогда у меня будут все основания для тревоги», — говорит она.

Свекровь Кринтилы, Лианн Симпсон (Leanne Simpson) живет неподалеку, и тоже переживает.

«Я вижу много детей, которые не могут даже поиграть в хоккей на улице. Дети должны быть вне дома, кататься на велосипедах или играть в уличный хоккей, но есть беспокойство, что их могут сбить», — сказала она.

Дженнифер Блэк (Jennifer Black), специалист по транспортному планированию муниципалитета, говорит, что работа проводилась с помощью ассоциации района «Erin Woods».

«Мы отправились в этот район, и провели исследование средней скорости, и это исследование подтвердило, что действительно скорость очень высокая. Именно поэтому мы решили принять меры», — сказала Блэк.

Блэк сказала, что в этом районе улицы очень широкие, а это поощряет автомобилистов ехать на более опасной скорости.

Муниципалитет запланировал установить временные бордюрные камни для того, чтобы сузить улицу на самых больших перекрестках по всему району.

Временные бордюрные камни были разработаны инженерами муниципалитета таким образом, чтобы их было хорошо видно, но в то же чтобы они были просты в обращении. Их легко устанавливать, они не дорогие, и их так же будет легко демонтировать.

Блэк говорит, что бордюрные камни создадут более безопасное место для людей, собирающихся перейти дорогу, так как они будут стоять дальше от машин, и будут более заметны водителям. А так же они сделают улицу более узкой, и перейти ее можно будет гораздо быстрее, а проезжающих водителей это заставит снижать скорость на перекрестках.

Пилотный проект продлится два года. Муниципалитет соберет отзывы жителей района по окончании первого года, а потом в конце второго года. И затем будет принято решение оставлять ли бордюрные камни, или искать другие решения этого вопроса.