Калгари рассматривает возможность использовать биодизель

Calgary_Transit

Флот дизельных автобусов Калгариy может перейти на новый вид энергии, если пилотный проект позволяющий использовать возобновляемое дизельное топливо окажется настолько эффективным, насколько надеются городские власти.

В марте прошлого года после презентации сделанной для депутатов городского совета, эта идея засела в умах законодателей. По словам, депутатов переход на, так называемое, возобновляемое дизельное топливо поможет сократить выбросы на целых 90 процентов.

В соответствии с ежегодным отчетом RouteAhead, предоставляемым депутатам ежегодно, стоимость горючего для Calgary Transit будет не менее $ 1,5 млн. В 2018 году эта цифра подымится до 2,25 миллиона долларов из-за повышения налога на выбросы углерод.

Добавленная стоимость, о которой сообщается в отчете, эквивалентна 15 000 — 22 500 часам эксплуатации автобусов. При этом выручка Calgary Transit уже упала на 17 миллионов долларов на фоне более низкого количества пассажиров и меньшего числа рекламных контрактов.
Рассел Дэвис, управляющий городским транспортом, сказал, что переход на новый вид топлива поможет городским властям использовать нынешний парк автобусов, но при это сократить выбросы в атмосферу.

Новое топливо изготавливается из биоотходов, а также из древесной массы.

Если проект закончится успешно у муниципалитета появятся возможность эксплуатировать нынешний парк автобусов, которые смогут конкурировать с электрическими и таким образом отпадет надобность вкладывать огромные средства в них.